A façanha parecia inalcançável, mas a Transmaçor conseguiu: fez pior que a Açorline. Se o "vem ou não vem" com o navio Ilha Azul esteve ao nível do que sucedia com o "Golfinho Azul", o mesmo já não se pode dizer do segundo navio. O "Lady of Mann" sempre começou a operação a horas, enquanto que o "Bahia de Malaga" nem sequer vai chegar aos Açores. Conclusão: o transporte marítimo de passageiros já não é apenas um fracasso do governo, mas sim um capricho. Por muitíssimo menos que isto a simpática Fernanda Mendes foi "remodelada", no final de 2002. Sinceramente, prefiro alguém sem grande jeito para a política, como a deputada socialista, do que um governante autista que insiste num modelo que nunca resultou. E quem paga o preço deste fracasso? Os contribuintes açorianos. Quem havia de ser?
segunda-feira, julho 10, 2006
Proeza
Postado por Rui Lucas em 7/10/2006 |
4 Comments:
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Tenho pema. Muita pena, que hája criticas permanentes, desde há oito anos, a quem tenta fazer alguma coisa pelo tranporte maritimo inter-ilhas. São acertos a fazer.
Se calhar era melhor começar a pensar no lozango Açores, Madeira, Cabo Verde , e, Canárias. e quem sabe S. tomé e Principe, ou otros paises costeiros e atraentes na coataOcidental de África.
È muito mais dificil fazer uma omelete com um só ovo, do que com quatro ou cinco.
Qual é o seu modelo paradigmático para você poder aquilatar da bondade ou da maldade do modelo vigente?
Acaso você optaria p+or um modelo em que o barco fosse anfíbio? Há que ser sério e não falar por falar. Diga qual é o seu modelo, se é que o tem e deixe de considerar os outros autistas. É que autista també, pode ser o que apenas defende as suas ideias e não se abre a outras hipóteses.